Десять правил хранения спецшин

Независимо от того, по какой причине вы решили отправить свои спецшины на хранение, эта процедура не так проста, как может показаться с первого взгляда. Представляем 10 золотых правил от фирмы BKT.

1. Напомним, что речь идет о шинах, уже бывших в эксплуатации, хотя большая часть рекомендаций касается любой подобной продукции. Прежде всего, очень важно очистить покрышки до начала хранения. Грязь, камни забиваются в канавки протектора, агрессивные вещества остаются на поверхности резины. Удалите их! Особое внимание следует уделить ответственным местам: беговой дорожке, бортовой зоне. Чистая шина позволит лучше осмотреть ее на предмет признаков износа и повреждений.

2. Где хранить специальные и тракторные шины? Складское помещение защитит от преждевременного износа, солнечных лучей и неблагоприятных погодных условий. К сожалению, не у всех есть такие условия. И если у вас нет возможности поместить покрышки в закрытый склад, храните их на улице, но обязательно укройте от атмосферных осадков.

3. Избегайте хранения шин в условиях солнечного или искусственного освещения. Световое излучение – главный враг ваших покрышек: постоянное или длительное воздействие света разрушает резину, а также может вызвать ее расслоение.

4. Держите спецшины вдали от сырых мест и источников тепла. Никакой воды вблизи места хранения – это касается и появления луж. Обратите внимание на то, чтобы внутри покрышки не скапливалась вода. В районах с холодным климатом это может привести к образованию льда. Не храните их под солнцем и в теплых местах. На весенне-летний период (речь идет о теплых и тропических регионах) следует выбрать прохладное и сухое место.

5. Шины должны находиться вдали от химикатов, включая масло, топливо и смолы. Не храните их рядом с двигателями, электрогенераторами и сварочными станциями. Рядом не должно быть растворителей и органической химии, поскольку летучие компоненты впитываются и быстро разрушают резину.

6. Не допускайте непосредственный контакт покрышек с землей. Хранение на специальных стеллажах для шин – это идеальная ситуация, в крайнем случае можно просто постелить на земле герметичную полиэтиленовую пленку.

7. Размонтированные с обода шины мы рекомендуем хранить вертикально в рядах, это исключит деформацию каркаса. Никогда не складывайте их в стопки одна на другую.

8. Смонтированные на обод шины (колеса в сборе) можно хранить как вертикально, так и горизонтально в рядах. При этом следует поддерживать в них номинальное рабочее давление.

9. Во избежание появления «пролежней» на беговых дорожках и повреждения каркаса, рекомендуется периодически вращать каждую шину вокруг оси – на четверть окружности колеса каждый месяц. Насколько это выполнимо на практике, решает каждый индивидуально.

10. Колесные камеры и ободные ленты необходимо хранить в оригинальной упаковке, или неразвернутыми на стеллажах и полках. Подвешивание не рекомендуется.

Если следовать всем (или некоторым) этим советам, можно продлить срок эксплуатации ваших шин. Попробуйте сами!